처음에, 나는 거의 다른 날에 일어났던이 차를 "개조"의 주제에 대해 작곡하고 싶었다.

그리고 그는 실제로 우리와 함께 스타일을 바꾸는 주제를 포함하여 아무도 아무것도 이해하지 못한다는 것을 이해했습니다. 이보다 더 사실, 나는이 차가 결정적으로 놀랍게도 함께 제공되는 속성을 소유하고 있음을 이해했습니다!

즉시 표시하고 싶습니다. 당신이 헤드 라인에서 볼 수있는 모든 것이 전부는 아닙니다. 나는 당신에게 약간의 인내심을 요청하고 당신은 곧 이것을 확인하십시오, 감사합니다.

마지막으로, 사실, 우리가 기억 하듯이 바자회를 떠난 오펠 브랜드의 열렬한 팬들은 광학으로 자동차의 특징을 인식하기 시작했습니다. 그리고 그렇습니다, 그들은 확실히 맞을 것입니다-이것이 오펠 휘장입니다. 그리고 평범한 것이 아니라 크로스 유니버설 버전입니다. 그리고 지금 더.

일반적으로 자동차의 경우 차체와 유사한 3 가지 : 

리프트 백, 스테이션 왜건 및 크로스 버전 (컨트리 투어러)을 선택할 수 있습니다. 그리고 내가 볼 수 있듯이, 크로스 컨트리 능력이 향상 된 마차가 가장 재미있는 옵션입니다. 마찬가지로 웨스트 클랜에서와 같이 오랫동안 기다려온 인수 옵션은 SW Cross입니다. 그건 그렇고, 실제로 카탈로그뿐만 아니라 할인이 이미 비가 내리고 있음을 보셨습니까?

그렇습니다, 그런 차를 만들기위한 "레시피"는 확실히 동일합니다! 도색되지 않은 플라스틱 바디 키트가 차량 주변에 추가되었으며, 차량의 서스펜션은 지상고 증가와 관련하여 협력했습니다. 그러나 앞서 언급 한 선례를 살펴 보도록하겠습니다.

그러나 Opel은 2017 년부터 PSA가 소유하고 있습니다. 정의에 따르면, Opel은 여전히 ​​독일 자동차 제조업체입니다. 본사는 독일 Rüsselsheim에 있습니다. 사실, 회사 자체는 1863 년 1 월 21 일에 설립되었으며 1899 년에 자동차 생산을 시작했습니다. 이 경우 1929 년 이래로 General Motors 우려에 속합니다.

예, 실제로 변 속성 변속, 마찰 감소 및 기어비의 확장 된 범위는 현재 박스 작동에서 매우 높이 평가됩니다. 그 결과 거의 모든 사람들이 점점 더 많은 수의 기어로 자동 변속기를 사용하고 있습니다. 오펠도 마찬가지입니다. 6 단 자동과 더불어 2.0 터보 엔진과 260 마력의 8 단 기어 박스를 선택할 수도 있습니다. 400 N * m 견인. 그건 그렇고,이 버전은 절대 드라이브와 함께 사용할 수 있습니다.

그러나 비용의 측면에서 그는 말 그대로 "예를 들어, 당신은 생각했다. 그러나 실제로 유럽에서는 엔진의 선택이 훨씬 더 많다는 것을 잊지 말라. 특히 디젤 엔진이 존재하고 번성한다. 그리고 하나의 유사한 자동차로서 모든 것을위한 터보 디젤 110의 힘이지만 300 N * m 이상의 추력에도 불구하고 비슷한 비용이 들어갑니다. 명확한 경우, 자동차는 대도시에서 4.6, 고속도로에서 3.6, 결합 된주기에서 4 리터를 소비합니다.

사실이 수치는 하이브리드 버전의 Toyota Camry보다 낮습니다. 4.4 l / 100km의 공시 비용이 있습니다.

실제로 가격은 얼마입니까? 독일의 Opel Insignia의 기본 버전은 매우 저렴한 Toyota Camry보다 10,000 유로 더 수익성이 높으며 카탈로그에는 Camry보다 수익성이 높습니다. 그러나 사실 Camry는 하이브리드 일뿐입니다. 이것이 차이점 일 가능성이 큽니다. 또한 기본 도요타의 가격으로 이미 디젤 엔진과 8 단 자동 속도가 장착 된 오펠 (Opel)에서 장착 된 크로스 왜건을 받게됩니다